近日,在上交所“沪市公司质量行活动”中,中国卫通总经理孙京接受记者采访表示,中国卫通在产业链中参与的环节正在从运营服务向下游信息服务延伸,未来将逐步推动卫星互联网在航空领域大规模商业应用。
近日,在上交所“沪市公司质量行活动”中,中国卫通总经理孙京接受记者采访表示,中国卫通在产业链中参与的环节正在从运营服务向下游信息服务延伸,未来将逐步推动卫星互联网在航空领域大规模商业应用。
中国卫通(601698,SH)是中国航天科技集团从事卫星运营服务业的核心专业子公司,是我国唯一拥有通信卫星资源且自主可控的卫星通信运营企业。公司于2019年6月成功登陆资本市场,目前运营管理着15颗在轨民商用通信广播卫星。
5G的发展使得卫星通信产业链延长,并且与信息技术产业有了深度融合,中国卫通在产业链中参与的环节也从运营服务向下游信息服务延伸。
“在传统卫星通信产业链中,中国卫通作为卫星运营商,上游衔接卫星制造商,下游服务用户,产业链较短,卫星通信运营服务业务单一”。孙京坦言,“如今,中国卫通也在探索新的方向。”
我国发达的地面网络决定了卫星互联网的各类应用中,民航飞机和海洋船只等宽带通信应用越来越受到卫星通信行业的关注——卫星互联网凭借广覆盖、无缝连接、低成本高速接入的服务,使得航空、航海迅速成为卫星通信新兴业务领域。
“2018年中国卫通获得国家第一类基础电信业务经营许可牌照后,我们就面临着战略选择问题。考虑到地面运营市场饱和,我们选择在与地面移动运营商继续合作既有项目的基础上,聚焦于地面网络无法覆盖的范围。”孙京分析说,“民航领域对全球飞机使用高速互联网的需求,促进了大覆盖卫星网络的组建及商业伙伴之间的合作,促使卫星互联网得以更快的发展。在这样的背景下,中国卫通也将航空互联网作为战略方向之一。”
2020年9月,中国卫通牵头组建了星航互联(北京)科技有限公司,主要从事基于宽带卫星的航空互联网业务,为航空领域提供卫星宽带接入和互联网信息服务。在此之前的7月,适配中国卫通中星16号高速互联系统的中国第一架高速卫星互联网飞机在青岛首飞成功。这次飞行不仅实现了国内民航史上第一次空中直播,还验证了卫星互联网的商业应用可能。
孙京表示,公司目前已具备开展航空互联网业务的技术条件和市场基础。此外,他还透露,中国卫通期望采用针对性的设计方案打破产业对于商业模式的顾虑,逐步推动卫星互联网在航空领域大规模商业应用。
(来源:每日经济新闻)