2024-09-11
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2024-09-06
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全球制造商,尤其是印度和中国的制造商,越来越需要解决两轮电动车电池系统的防火安全问题。在两轮电动车出现火灾事故后,业界正在寻找更佳的解决方案,尤其是目前的方案都存在相变材料泄漏问题,并不理想。
全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)利用现有STAMAX™阻燃树脂技术,研发出一种新型热失控(TRA)阻隔方案,以提高两轮电动车电池的防火安全性。
当这种含有FR STAMAX树脂的热失控阻隔层遇到明火或高热时,会立即形成类似焦炭的小凹痕。在几分钟内,这些炭状添加物就会形成一个膨胀层,成为电芯的屏障,这意味着如果一个电芯受损,火势不会蔓延,而其他电芯将保持完好。
UL测试
SABIC与美国保险商实验室(UL)合作测试热失控阻隔方案,以验证其性能。测试包括将25个标准18650柱状电芯放在一个盒子里,用2毫米厚的FR STAMAX 30YH570树脂阻隔层将它们隔开,然后触发中间的两个电芯,引发热失控。
随后,观察其余23个电芯的受损情况。结果发现:这些电芯都能安全工作,没有发生热渗透或损坏。
SABIC FR STAMAX 30YH570树脂在热失控情况下的耐热性能和机械性能获得了UL的官方认证标志。
为合作伙伴带来的优势
SABIC独特的注塑成型、单件式热失控阻隔方案为电动汽车电池提供了诸多优势,包括:
l 易于拆卸
l 易于制造,适合大批量生产,生产周期低于一分钟
l 易于扩展,适合各种尺寸和容量的柱状电池
l 与传统金属相比,重量更轻
l 降低成本
l 减轻重量
l 提高防火安全性
l 热塑性方案易于回收
供稿:SABIC